图片来源:亚马逊网站截图
从2023年4月24日开始,如果您使用非合作伙伴的承运人运送小包裹或零担货物,您必须在Send to Amazon提供一个预计交付时间段。如果您使用亚马逊合作伙伴的承运人或亚马逊全球物流,则不需要采取任何行动,因为承运人会向我们提供货物到达信息。
由于运输准备时间不同,我们会要求您为(美国)国内货物指定一个7天内的交货窗口期,或者为交货时间更长的跨境货物指定一个14天内的交货窗口期。举例:8月1日至14日。如果您的运输计划发生变化,您可以在 "发送至亚马逊 "的跟踪细节步骤中更新信息,直到您的交付窗口开始。
我们将在 "发货提示 "中跟踪货物的表现,并在货物到达时间早于或晚于交货窗口时通知您,这样您就可以与您的承运人合作,为未来的货物提供更准确的估计。
要提前和物流商了解并确定“交货窗口期”,并且时刻注意货物进度,万一有延误时可以及时在亚马逊后台进行修改。在这里提醒一下各位卖家,4月25日开始记得要进行这个操作。
在淡季时,货物进度相对还比较可控。到了旺季,可以预见的是无尽的相互拉扯了;卖家一天三次找物流商:到底我的货什么时候可以送,给我一个预估时间!物流商:我也确定不了啊,亚马逊不放约啊,天知道它什么时候放约啊!这就大大增加了卖家和物流商的沟通成本。
需要综合评估当前物流大环境,合理配置资源,做好预约、送仓工作,确保时效可控可见,可以快速向国内卖家提供货物进度。如果物流商有一目了然准确清晰的货物进度查询系统,这就可以节省下很多和卖家之间的交流成本。
对于亚马逊来说,卖家填写的“交货窗口期”可以让亚马逊提前掌握每个仓库大概什么时候有多大的货量到达,提前分配人力资源等,安排好进仓上架的工作,做到优化仓库成本,提高操作效率等。在旺季时候,由于“交货窗口期”无法预估,可能就会促使很多卖家转向使用AGL服务了。
从这一方面来说,这个新规的确可以做到提高入仓效率。然而另一方面,亚马逊作为全球第一的电子商务平台和一家拥有最先进算法的科技公司,它对自家仓库的历史入库数据肯定是了如指掌的,例如每年什么时候哪个仓库会爆仓,这个连中国卖家都给它列出了几大“死亡仓库”,然而每年该爆仓还是爆仓。所以对于这个新规改善爆仓提高入库效率,只能说任重而道远。
根据小编分析,亚马逊这个新规体现出它今后对“确定性”的要求。要确定货物何时入仓,这就促使卖家选择更稳定更可靠的航线,不甩柜不空班;更有实力的尾端派送团队,拿约能力和派送能力都要在线;更清晰及时的物流进度进展查询,一目了然,根据进度提前修改“交货窗口期”,节约沟通成本,毕竟谁也不想天天写小作文催货代要进度。