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美国钢铝铜关税再升级
美东时间4月2日,美国宣布对钢铁、铝和铜的进口关税进行了重要调整,主要涉及征收方式和衍生品的税率。从美东时间2026年4月6日凌晨00:01起对进口报关商品正式生效。

图源:白宫官网
此次调整按金属含量及来源进行了阶梯式划分,具体如下:
1️⃣钢铁、铝、铜大宗商品
税率:维持50%关税不变(完全或几乎完全由铝、钢或铜制成的产品,例如:钢卷、铝板、横梁、管道等),计征基数将按其全部货值征收50%的统一关税。
2️⃣钢铁/铝/铜衍生品
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金属含量大于15%:税率为25%,按商品全值计算。
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金属含量低于15%:免征232条款关税,税率为0。
3️⃣工业/电网设备
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2027年12月31日前:若基础税率低于15%,则(基础税率+232加征)为15%;若现有税率≥15%,则不再加232加征(0%)
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2028年1月1日起:恢复25%标准税率
注意:
1.对于不属于第72,73,74或76章的产品,仅当其中钢、铝或铜含量达到至少15%重量时,才适用232关税。
2.含多种金属的产品(如铝+钢)仅征收一次232关税。
4️⃣含有美国制造金属的产品
对在海外制造但完全使用美国产的钢铁、铝或铜作为原材料的产品,适用10%的较低关税税率。
除了调整税率外,新规还简化了合规程序,其中最核心的变化在于计税基准的转换。此前,部分进口商利用美国海关以“进口申报价值”为计税依据的规定,通过在转运地或关联方之间低报发票价格的方式逃避高额关税。新规要求以商品进入美国市场后的“实际销售价格”作为计税基数。
亚马逊将加收FBA燃油附加费
受燃油成本上涨、物流运输成本持续攀升的影响,近日亚马逊官方宣布:将对北美站、欧洲站FBA配送费用收取临时附加费。

具体费用如下:
📍北美站:3.5%附加费
2026年4月17日起:
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美国和加拿大的亚马逊物流(FBA)配送费用将临时增加3.5%的燃油和物流相关附加费;
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美国到加拿大、墨西哥、巴西的FBA远程配送费用将收取此附加费。
2026年5月2日起:
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美国和加拿大的多渠道配送(MCF)将收取此附加费;
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美国的Buy with Prime服务将收取此附加费。
📍欧洲站:1.5%附加费
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2026年4月17日起:对英、法、德、意、西、波、瑞、荷、爱、比10个国家的FBA配送费进行加征。
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2026年5月2日起:费用覆盖英、法、德、意、西5个国家的多渠道配送(MCF)。
注意:附加费按配送费用的固定百分比计算(欧洲站1.5%,北美站3.5%),而非商品售价。
亚马逊多个仓库停止接收FBA货物
亚马逊又有一批仓库要“闭门谢客”了。这次涉及7个仓库:PPO4、WBW2、GEU5、RDU4、LAN2、SAV3、MEM6,这些仓点将转为亚马逊内部专用仓库,不再对外接收FBA货物。

图源:跨境老樊
从过往经验看,亚马逊把仓库转为内部专用,通常有几个原因:一是仓库容量紧张,需要优先处理亚马逊自营业务;二是仓库要进行系统升级或流程改造;三是物流网络的整体优化调整。
建议卖家朋友们实时关注仓库动态,不要再发货到以上FBA仓库,同时核查并调整已有货件,将库存分流至其他正常运营的仓库;建议结合AWD或第三方海外仓做缓冲备货,以降低因仓库临时关闭带来的断货或转运风险。
请查收亚马逊末端派送仓及港口的最新情况汇总,具体如下:(仅供参考,以仓库实际情况为准)

▲点击查看大图

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