美森快船是由美森轮船公司(Matson)运营的集装箱船队,以下是关于美森快船的详细介绍:

一、公司背景

  • 成立时间:1882年,是美国历史上第一家提供泛太平洋集装箱班轮服务的公司。
  • 总部位置:美国加利福尼亚州。
  • 办事处:在美国各大城市设有20多个办事处,现已成为航运业内领先的US ocean航运运营商之一。

二、主要航线与停靠港口

  • 主要航线:从中国宁波、上海、厦门等港口直达美国长滩港。
  • 停靠港口

          正班船:抵达美国后停靠在专用码头,如长滩港的C60码头。

          加班船:可能停靠公共码头,如长滩港的pier A码头,或奥克兰港的OICT码头。

美森快船航线图

三、船期与运输时效

  • 开船时间
  • 宁波港:每周周二(正班船)、周三(加班船)开船。
  • 上海港:每周周三(正班船)、周四(加班船)开船。
  • 运输时效

          正班船:正常航行时间是11天,尾程派送约15天。抵达美国后,由于停靠专用码头,卸船效率高,24小时内可以完成提柜。

          加班船:运输时效相对较慢,可能会比正班船慢4~6个工作日。由于可能停靠公共码头,卸船效率较低,提柜时间可能较长。

四、服务优势

  • 航程快:从上海出发直达美国长滩码头,中间不停靠。由于船小,航行速度快,11天到港,即使遇到天气问题,也能保持较高的准点率。
  • 卸船快:美森快船在长滩拥有自己的独立码头,旺季不用排队卸船,没有塞港的风险。
  • 提柜快:美森快船周三上海开船,下周日下午到港,当天卸船,24小时内提柜,全年平均提柜时效在12天左右。
  • 时效稳定:每周固定班轮,方便货主安排发货计划。

五、价格与限制

  • 价格:美森快船是时效最快的渠道之一,拥有专属的码头,因此价格相对较高。
  • 装船限制:目前美森只能在上海装柜,国内其他城市卖家的货物也需要运送到上海装船,这可能会增加卖家的国内运输成本。

六、适用范围

美森快船适合对时效要求较高、但体积重量又不是很小的货物,尤其是跨境电商货物等。对于需要快速补货或赶促销活动的卖家而言,美森快船是一个相对靠谱的选择。

 

综上所述,美森快船以其快速、稳定的时效和高效的服务在航运市场中占据了一定的竞争优势。然而,其价格相对较高且装船地点有限制,因此需要根据具体需求和货物情况来选择是否使用美森快船服务。