美国联邦海事委员会（FMC）在当地时间周五做出了一个重要决定，暂停了原定于12月12日生效的集装箱班轮联盟Premier Alliance协议。这一决定的原因主要是该联盟提供的相关信息不足以进行全面的竞争影响分析，并且FMC无法确认其是否完全符合所有法定要求。

FMC在公告中明确表示，由于信息不足，他们无法对Premier Alliance协议进行全面的评估。为了确保公平竞争和遵守相关法律法规，FMC决定暂停该协议的生效，并要求联盟提供更多详细信息。

在收集完相关信息后，FMC将有45天的时间来正式批准Premier联盟协议。这一时间窗口是为了确保FMC有足够的时间对提交的信息进行仔细审查，并做出明智的决策。

同时，FMC也考虑到了公众的意见。他们表示，从下周开始的15天内，将设立一个公众意见征集期，任何希望发表评论的货主都有机会参与。这一举措旨在确保决策的透明度和公众的参与度。

集装箱班轮联盟Premier Alliance（卓越联盟）

集装箱班轮联盟Premier Alliance（卓越联盟）是一个由海洋网联船务（ONE）、HMM（韩新远洋）和阳明海运三家公司共同组建的全新航运联盟。

成立背景与目的

解散THE联盟：Premier Alliance的成立标志着原THE联盟的解散。THE联盟成立于2016年，由赫伯特（HPL）、海洋网联船务（ONE）、现代商船（HMM）、阳明海运（YML）组成。然而，随着航运市场的不断变化和竞争的加剧，THE联盟的成员决定寻求新的合作方式。

深化合作：ONE、HMM和阳明海运决定携手成立新的航运联盟，旨在深化三家公司的合作，共同应对市场挑战，提升服务质量和竞争力。

联盟协议与生效时间

协议内容：Premier Alliance的成立协议涵盖了三家公司在航运业务上的深度合作，包括航线共享、舱位互换、资源共享等多个方面。

生效时间：该联盟协议原定于2024年12月12日生效，但由于FMC（美国联邦海事委员会）要求提供更多信息以进行全面竞争影响分析，因此协议被暂停生效。在收集完相关信息并经过FMC审查后，该协议有望在2025年2月正式生效，为期五年。

核心航线与服务

核心航线：Premier Alliance专注于主要的东西向航线服务，包括亚洲至北美西海岸、北美东海岸、地中海、北欧以及中东等关键贸易走廊。

服务优化：通过优化航线网络，提供更加便捷、高效的物流解决方案，以满足客户的需求。

Premier Alliance是一个由ONE、HMM和阳明海运共同组建的全新航运联盟，旨在深化合作、提升服务质量和竞争力。通过与MSC的舱位交换合作，该联盟将在亚洲至欧洲航线上提供更加广泛和高效的服务。