国际码头工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）已经达成了初步协议。

由于劳资双方未能就工资和机械设备自动化技术应用等问题达成一致，美国国际码头工人联合会所属几万名成员自2024年10月1日开始罢工。经过一系列谈判与协商，双方终于在2024年10月3日就工资问题达成初步协议，并同意将2024年9月30日到期的主合同延长至2025年1月15日，港口工人暂停罢工。

然而，双方在新合同谈判中，围绕港口自动化技术等问题仍存在分歧，导致谈判陷入僵局。最终，在2025年1月7日恢复谈判后，经过三天的紧张协商，双方于当地时间1月8日达成了新的六年期主合同的初步协议。

协议内容

合同期限：双方达成了新的六年期主合同，这意味着在未来六年内，双方将按照协议规定履行各自的权利和义务。

工作岗位保护：协议旨在保护现有工作岗位，为工人提供稳定的就业保障。同时，协议也为实施新技术建立了框架，以促进港口的现代化发展。

新技术应用：虽然协议的具体细节尚未公布，但双方已就新技术应用问题达成共识。这意味着港口将有可能引入更多的自动化技术，以提高生产效率和安全性。然而，这一过程中将充分考虑工人的就业和未来发展，确保新技术不会威胁到工人的利益。

避免罢工：该协议的达成避免了码头在2025年1月15日的任何停工，为美国港口行业的稳定发展提供了有力保障。

结语

ILA和USMX达成的初步协议为美国港口行业的稳定发展提供了有力保障。未来双方将继续按照协议规定履行各自的权利和义务，共同推动港口的现代化发展。