重货、泡货（也称作抛货）是国际物流运输中常见的货物分类方式，主要依据货物的密度和体积来划分。

重货

定义：重货是指实际重量大于体积重量的货物。这类货物通常较密集，单位体积重量较大。

特点：

• 体积小但重量大。
• 运费主要受实际重量影响。

典型示例：钢材、机器配件、石头等。

泡货（抛货）

定义：泡货（抛货）是指体积重量大于实际重量的货物。这类货物在实际运输中，占用的空间体积较大，但实际质量较轻。

特点：

• 体积大但重量轻。
• 运费主要受体积重量影响。
• 在运输过程中容易分散，需要采取相应的措施进行集装，以保证货物的完整性和安全性。
• 形状和规格各异，难以统一分类和标准化，装载和运输过程中需要更加谨慎和灵活的操作。
• 运输量与季节有关，如纺织品、服装等行业的旺季和淡季明显。

典型示例：棉花、大公仔娃娃、纺织品、纸制品、塑料制品、陶瓷制品等。

区分方法

体积重量与实际重量的比较：

• 每立方米的货物，如果大于167千克则为重货；反之，则为抛货。
• 在海运中，直接比较体积重和实际重量，如果体积重大于实际重量，则为抛货；如果体积重小于实际重量，则为重货。

计算公式：

在空运和快递中，体积重的计算公式通常为“体积重=长×宽×高÷体积系数（单位：厘米）”，体积系数一般为5000或6000。根据这个公式计算出的体积重与实际重量进行比较，以确定货物是抛货还是重货。

计费方式

重货：按照实际重量来计费。因为重货在运输过程中对车辆或飞机的实际承载能力有较大要求，所以运费会根据实际重量来计算。

抛货：按照体积重量来计费。

全抛：当货物的体积重量大于其实际重量时，运费将按照体积重量来计算。

半抛：运费将按照货物实际重量和体积重量的平均值来计算，即运费是实际重量和体积重量之和的一半。这种计费方式通常用于体积重量和实际重量相差不大，或者希望获得一定运费优惠的情况。

免抛：不按体积重量计费，直接按包裹实际重量收费。这种计费方式通常适用于实际重量较大、体积较小的货物。

结语

重货、泡货（抛货）的区分主要基于其体积重量与实际重量的比较，而计费方式则根据这一区分以及物流公司的具体政策来确定。在实际操作中，物流公司会根据货物的具体情况选择合适的运输方式和计费标准。