4月7日出版的人民日报在头版发表评论员文章《集中精力办好自己的事》:

“美滥施关税将对我造成冲击,但“天塌不下来”。”

“2017年美国挑起对华贸易战以来,无论美国怎么打、怎么压,我们始终保持发展和进步,展现了“越压越强”的韧性,这成为我们应对外部冲击的最大底气。”

“面对美方的多变易变、极限施压,我们没有关上谈判大门,但也不会心存侥幸,而是做好了应对冲击的各种准备。上下同欲者胜,风雨同舟者兴。我们有党中央的坚强领导,有集中力量办大事的制度优势,一定能够化危为机、行稳致远。”

 

而老樊的看法是《六国论》中的一段:

思厥先祖父,暴霜露,斩荆棘,以有尺寸之地。

今日割五城,明日割十城,然后得一夕安寝。起视四境,而秦兵又至矣。

 

 

国际贸易

对等关税、T86取消

 

No.1

特朗普宣布“对等关税”全面开征,中国反击

  1. 4 月 2 日,特朗普宣布启动 “对等关税” 计划,

    自 4 月 5 日起,对所有国家输美商品统一征收 10% 的最低关税。

    国别差异化关税:自 4 月 9 日起,对贸易逆差来源国加征更高税率,具体为 “各国对美综合壁垒税率的 50%”。例如:

    - 中国:34%(基于所谓 “中国对美隐性关税 67%” 的计算)

    - 欧盟:20%(含汽车关税 25%)

    - 越南:46%(全球最高)

    - 印度:26%,泰国:36%,柬埔寨:49%。

  2. 随后,美股期货暴跌,科技巨头市值单日蒸发超 48 万亿元人民币,全美单日爆发1200场反特朗普示威。

  3. 中国在 48 小时内迅速回应,采取 “34% 对 34%” 的对等关税,对原产于美国的所有进口商品加征同比例关税,自 4 月 10 日起生效。同时,综合运用非关税工具:实体清单制裁、贸易救济调查、WTO 诉讼。

  4. 各大船司包括中远等出现抢运潮。

No.2

800美元小额豁免将于5月2号正式取消

  1. 2025 年 4 月 2 日,白宫发布公告称,自美东时间 5 月 2 日起,终止对中国内地及香港地区输美小额包裹(价值低于 800 美元)的免税待遇。

  2. 税率标准:

    5 月 2 日至 5 月 31 日:包裹需缴纳商品价值 30% 或每件 25 美元的关税(二者取其高)。

    6 月 1 日起:固定关税提高至每件 50 美元,取代其他关税

  3. 国际邮政承运人需向美国海关和边境保护局(CBP)申报包裹细节,并缴纳保证金以确保关税支付。

 
 

 

跨境物流

抢运、空班

No.1

对等关税公布后,货主抢运

  1. “对等关税”允许 4 月 10 日前启运的货物豁免加征关税,直接引发跨境物流抢运潮,马士基、地中海、中远等船司增开加班船。

  2. 亚洲至美国航线货量同比激增 317%,中国彩电对美出口量 3 天内暴涨 317%,纽约、芝加哥等地海信电视全面断货。

  3. 深圳盐田港因集中出货出现严重拥堵,码头内道路及停车场出口积压大量集装箱卡车,闸口通行效率下降 30%-50%

No.2

跨太平洋东行航线航班取消率最高达 47%

  1. 根据德鲁里报告,未来五周(3 月 31 日至 5 月 4 日)跨太平洋东行航线的航班取消率预计将达到 47%,为近年最高水平。其中跨太平洋东行航线的取消航次占比达 51%。

  2. 地中海航运宣布取消 6 个跨太平洋航次,马士基、达飞等航运巨头也通过取消航次调整运力,例如马士基暂停 TP7 服务并调整 TPX 航线挂靠港。上海至洛杉矶、宁波至长滩等关键航线的取消率显著。

  3. 截至 4 月 1 日,跨太平洋东行航线已取消 68 个航次,占计划总航次的 10%。空船数量从 3 月的 109 艘降至 4 月的 86 艘,运价同比下跌约 30%,部分航线(如上海至洛杉矶)每 FEU 运价降至 6,248 美元。

No.3

美加遭遇严重冰风暴袭击,超90万户断电

  1. 2025 年 3 月 30 日,美加多地遭遇冰风暴袭击。美国密歇根州、印第安纳州、威斯康星州共有超过 53 万用户断电,已导致美国至少 6 人死亡,数千万人生活受威胁。

  2. 美国亚特兰大哈兹菲尔德 - 杰克逊国际机场因雷暴停飞,800 多架次航班延误或取消;道路结冰引发交通事故。

  3. 加拿大安大略省近 39 万用户断电,多地宣布进入紧急状态。冰风暴向东移动,魁北克省、新不伦瑞克省等发布冻雨预警。

 
 

 

跨境电商

爆仓、新政

 

No.1

亚马逊新的丢货赔偿政策正式生效

  1. 2025 年 3 月 31 日,亚马逊正式实施 丢货赔偿新政。政策规定,针对在亚马逊仓库丢失或损坏的商品,赔偿标准从原 “销售价” 调整为 “制造成本”,即商品的采购成本或生产成本,不包含物流费、关税、仓储费等附加费用。

  2. 卖家需通过两种方式确定制造成本:自行提供采购发票等凭证,或由亚马逊根据平台同类商品及批发数据估算。卖家需主动提交制造成本证明(如采购合同、发票),否则亚马逊将依据市场数据估算赔偿金额。

  3. 卖家成本增加:以售价 100 美元、制造成本 20 美元的商品为例,新政后赔偿金额从 70-100 美元降至 20 美元,卖家损失超 80% 预期收益。

No.2

美亚热门新仓将关闭,多个仓库不批约

  1. 美国时间4月13日-5月11日,因仓库需要进行维修,亚马逊GEU3仓点将暂时关闭。GEU3位于加州隔壁的亚利桑那州,相比该州原来的热门仓库ABQ2等,GEU3与洛杉矶码头的距离缩短了一半,能满足从码头到仓库的整柜直送需求。

  2. 根据一货代的反馈,目前GEU2的预约等待期已经长达10-14天,此前频繁出现跳约删约状况的POC1、POC3,近期已处于严重爆仓的状态。

  3. 目前LAS1、SMF3、GEU2、MDW2、ABE8、TEB9、SWF2、RMN3、CMH3、ORF2等爆仓持续