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大家觉得这次会谈后真的会降吗?
国际贸易
进出口数据、削减关税

No.1
前4个月我国与美国贸易总值下降2.1%
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据海关统计,2025年前4个月,我国货物贸易进出口总值14.14万亿元人民币,同比增长2.4%。出口8.39万亿元,增长7.5%;进口5.75万亿元,下降4.2%。
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2025 年前 4 个月,东盟持续成为我国第一大贸易伙伴,双方贸易总值达 2.38 万亿元,同比增长 9.2%,占我国外贸总值的 16.8%。
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欧盟为我国第二大贸易伙伴,贸易总值 1.78 万亿元,同比增长 1.1%,占比 12.6%。
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美国作为第三大贸易伙伴,前 4 个月与我国贸易总值为 1.44 万亿元,下降 2.1%,占比 10.2%,其中出口 1.07 万亿元,下降 1.5%;进口 3699.5 亿元,下降 3.7% 。
No.2
中方同意与美方接触,特朗普考虑削减关税
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商务部新闻发言人表示,中方在综合考虑全球期待、自身利益及美国业界和消费者呼声后,决定与美方进行接触。中美经贸中方牵头人、国务院副总理何立峰将在访问瑞士期间,与美国财长贝森特举行会谈。
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《纽约邮报》报道,中美双方高层谈判之际,特朗普政府正考虑一项重大关税调整计划,拟将对中国进口商品征收的 145% 高额关税削减一半以上,降至 50%-54% 之间,最早下周生效。
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特朗普表示,对华关税“只能降”,目前对中国产品征收的 145% 关税“已无上调空间”,未来势必下调。
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目前,许多美国零售商已经开始要求中国供应商根据新的关税税率(介于10%到54%之间)报价,美国零售圈对关税的讨论非常迅速,而且非常具体。下周美国对华关税降至50%-54%的可能性非常大。

跨境物流
美森业绩、涨价

No.1
美森一季度业绩亮眼,4月货量暴跌30%
美森5月5日发布2025年第一季度业绩:
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美森海运部门在第一季度实现营业收入6.4亿美元,同比增长10.1%。营业利润为7360万美元,同比增长166.7%。主要是由于中国航线,这得益于2024年第四季度运费上涨,以及春节后健康的货运需求。
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2025年一季度,美森中国航线的货量同比下降1.4%至28500FEU。Matson快船航线一季度平均运价较去年同期大幅上涨。自4月实施关税以来,Matson载箱量同比下降了约30%。
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虽然当季营收和净利润增长,海运收入因中国运费上涨增加,但中国集装箱数量同比降 1.4%。自 4 月关税实施后,美森集装箱数量同比下降约 30%,预计二季度及全年集装箱量和平均运费都将下降。
No.2
美西运价逆势上涨6.12%,船司停航保价
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近期跨太平洋航线货量骤降,但美西、美东运价却逆势攀升。据SCFI数据,上海至美西运价达2272美元/FEU(周涨6.12%),美东运价3283美元/FEU(周涨0.8%)。
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船司通过停航、转调运力(如6.65万TEU转至欧线)及加收附加费“死守”运价,但业内警告货少船多或致涨幅回吐。关税战影响下,市场波动加剧,未来走势待观察。
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洛杉矶港和长滩港下周抵港集装箱量预计同比下滑超35%,5月约25%的船只停靠计划被取消。行业预测未来数月卡车运输量将减少5%-6%,或波及40万以上岗位。

跨境电商
电商卖家关税、低价商城

No.1
亚马逊Haul正式登陆英国及沙特市场
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亚马逊低价商场Amazon Haul 自 2024 年 11 月在美国首发后,已登陆英国开启测试,并以 Amazon Bazaar 之名进军沙特阿拉伯。
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英国站提供数千款 20 英镑以下商品,多数低于 10 英镑,最低仅 1 英镑;沙特站主打 90 沙特里亚尔以下商品,超八成低于 20 里亚尔。两市场均设置独立购物流程,英国用户订单满 50 英镑享 5% 折扣、满 75 英镑享 10% 折扣,满 15 英镑即可免运费,同时延续亚马逊的评论、评分体系及 15 天免费退货保障。
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招聘信息显示墨西哥将成下一个目标市场,欧洲多国也在拓展计划中。据亚马逊内部规划,2025 年 Haul 有望覆盖加拿大、巴西、德国、日本等超 15 个国家。
No.2
大卖晒关税账单:16.7万货值缴25.5万税
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近日,亚马逊智能家居头部卖家 Wyze 公开天价关税账单,Wyze 进口 16.7 万美元的泛光灯(约 1300 个),需缴纳 25.5 万美元关税,连同 579 美元附加费用,总税费超货值 53%,甚至高于品牌创始人去年年薪。
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作为亚马逊畅销品牌,Wyze 凭借与中国代工厂深度合作、自研芯片及规模化采购,以极致性价比抢占市场,多款摄像头月销量破万。
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此前,亚马逊大卖 Simple Morden 创始人 Mike Beckham 也曾爆料,公司今年预计承担近 4000 万美元(约 2.94 亿元)新增关税。
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美国鞋类行业也集体向白宫请愿豁免 “对等关税”,耐克、阿迪达斯等 76 个品牌联名致信,称关税加征已威胁到行业生存,导致产品进口成本大增,低价鞋类企业不堪重负,订单搁置,部分企业面临倒闭风险。

地址:广东省东莞市南城街道白马黄金一路3号1栋101室
业务咨询:400-150-5156(投诉请转 2)
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