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市场动态
 
 

运价飙升，美西冲至6000美元

与5月上半月相比，下半月运价涨幅约1000元/FEU。截至目前，船公司第二次传来上调运费的消息。据最新消息，多家船公司相继发布调价通知：

  • 长荣：计划在此前宣布的700美元GRI的基础上，于5月23日再次推出1500美元/大柜的旺季附加费，合计长荣美线运费涨幅将高达2200美元/大柜。

 

  • 赫伯罗特：更新了FAK费率，从6月1日到6月14日，所有费率均已上调3000美元/大柜。

     

  • 达飞：从6月1日至14日，美西运费将调涨至6100美元/大柜，美东运费将调涨至7100美元/大柜。

     

  • MSC：除了美西基本港跳至6000美元/大柜，另据悉，个别内陆点IPI已达9700美元/大柜。

     

  • 马士基：从6月1日起，非中国地区涨价2000美元，中国地区6月9日涨价2000美元。

 

 
 

运价指数上涨

最新一期（5月16日出炉）的上海集装箱出口（SCFI）运价指数上涨134.22点至1479.39点，周涨幅达9.97%。其中，远东到美西每FEU（40英尺柜）运价达3091美元，较前一期大幅上涨744美元，涨幅为31.7%；远东到美东每FEU运价达4069美元，较前一期上涨734美元，涨幅为22%。

 

各船司也在积极调整提升运力以应对市场需求。双子星航运公司表示，正在扩大跨太平洋航线船舶的尺寸，以应对重新活跃的市场需求。自协议宣布以来，马士基跨太平洋航线预订量有所增加，在四月份缩减运力规模后，再次增加了运力。此外，Premier Alliance 16日宣布将正式启动其PS5跨太平洋航线。

 

 
 

美国对中国这类产品加征721%关税

2025年5月20日，美国商务部宣布对中国活性阳极材料反补贴税（CVD）调查的初步肯定性裁决，认定从中国进口的活性阳极材料存在不公平补贴，决定对相关产品征收最高达721.03%的反补贴税。

 

 

活性阳极材料是电动汽车锂离子电池的关键构成部分，涵盖天然和人造石墨以及硅等。此次加征关税主要涉及美国海关编码2504.10.5000和3801.10.5000项下产品。

 

美国商务部在作出反补贴税初步裁决的同时，还对来自中国的活性阳极材料进行反倾销税(AD)调查，预计将于2025年5月27日做出初步裁定。之后，美国商务部将在2025年9月19日做出最终裁定，不过这一裁定需要美国国际贸易委员会（ITC）批准，ITC则会在2025年11月13日做出最终裁定，最终命令将于2025年11月20日发布。

 

 
 

加拿大邮政或罢工

加拿大邮政（Canada Post）员工所在的工会CUPW与雇主方谈判进展缓慢，新的劳工协议尚未达成。加拿大邮政正面临新一轮罢工的威胁，代表约55000名员工的加拿大邮政工人工会已向公司发出罢工通知，计划于5月23日（星期五）凌晨12点开始罢工，除非双方在此之前达成协议。罢工将严重影响ePacket、国际小包、EMS等跨境电商渠道；FedEx/UPS最后一公里转交Canada Post 的货件。

 

目前我司已提前与各主要快递服务商经理进行了沟通，purolator会确保罢工期间每天提货，ups会优先安排提货。

 

请查收亚马逊末端派送仓及港口的最新情况汇总，具体如下：（仅供参考，以仓库实际情况为准）

 

美线末端情况

美国时间5月26日（周一）是阵亡将士纪念日Memorial Day，期间无清关、提拆、派送等安排。

 

01
美西亚马逊拿约情况

LGB8   卡板约拿到5天后，地板约拿到3天内

ONT8   卡板约、地板约拿到10天后

SBD1   爆仓，卡板约拿到6月初，地板约拿到6月中旬

卫星仓IUSP   爆仓，卡板约拿到一周后，地板约拿到12天后

MIT2   卡板约拿到3天内，地板约拿到2.5周后

LAX9   卡板约、地板约拿到3天内

XLX7   爆仓，卡板约、地板约拿到6月中旬

卫星仓IUSJ   卡板约、地板约拿到3天内

卫星仓IUSQ   卡板约、地板约拿到3天内

SNA4   卡板约拿到3天内，地板约拿到5月底

SBD2   卡板约、地板约拿到3天内

POC1   爆仓，卡板约拿到10天后，地板约拿到3天内

POC3   卡板约、地板约拿到3天内

SMF3   卡板约、地板约拿到3天内

SCK4   卡板约、地板约拿到3天内

SMF6   卡板约、地板约拿到3天内

MCE1   卡板约拿到5天后，地板约拿到11天后

FAT2   卡板约、地板约拿到3天内

OAK3   卡板约拿到5天后，地板约拿到3约底

GYR2   卡板约、地板约拿到3天内

LAS1   卡板约、地板约拿到3天内

GYR3   卡板约、地板约拿到3天内

GEU3   卡板约、地板约拿到3天内

GEU5   爆仓，卡板约、地板约拿到6月中旬

VGT2   爆仓，卡板约、地板约拿到5月底

LAS6   卡板约、地板约拿到3天内

PSC2   爆仓，卡板约拿到5天后，地板约拿到一周后

ABQ2   爆仓，卡板约拿到5天后，地板约拿到两周后

SLC2   卡板约、地板约拿到3天内

SCK8   爆仓，卡板约难拿（PENDING）

GEU2   爆仓，卡板约、地板约难拿（PENDING）

TCY1   卡板约拿到3天内

TCY2   卡板约拿到3天内

02
美中亚马逊拿约情况

FTW1   爆仓，卡板约拿到两周后，地板约难拿（PENDING）

IAH3   爆仓，卡板约拿到2.5周后，地板约拿到3周后

HOU8   卡板约、地板约拿到3天内

AMA1   卡板约、地板约拿到3天内

IND9   爆仓，卡板约拿到5天后，地板约拿到12天后

FWA4   卡板约、地板约拿到3天内

MDW2   卡板约拿到3天内，地板约难拿（PENDING）

RFD2   爆仓，卡板约拿到8天后，地板约拿到4天后

MEM1   卡板约拿到4天后，地板约拿到6天后

OKC2   卡板约、地板约拿到3-4天左右

IND2   卡板约、地板约拿到3天内

STL3   卡板约、地板约拿到3天内

MQJ1   卡板约拿到3天后，地板约拿到4天后

ORD2   卡板约、地板约拿到3天内

LAN2   卡板约、地板约拿到3天内

LIT2   卡板约、地板约拿到3天内

MEM6   卡板约、地板约拿到3天内

FTW5   卡板约、地板约拿到4天左右

IUSF   卡板约、地板约拿到3天内

03
美东萨凡纳&纽约&迈阿密亚马逊情况

ABE8   卡板约、地板约拿到3天左右

ORF2   卡板约拿到4天后，地板约拿到5天后

RMN3   卡板约拿到5天后，地板约拿到3天后

SWF2   爆仓，卡板约拿到10天后，地板约拿到12天后

AVP1   卡板约、地板约拿到3天内

TEB9   卡板约拿到3天内，地板约拿到2.5周后

PIT2   卡板约拿到3天内

SWF1   卡板约拿到3天内

TEB6   卡板约拿到3天内

ALB1   卡板约拿到3天内

MDT1   卡板约拿到4-5天左右

PHL6   卡板约拿到4-5天左右

BOS7   卡板约拿到4-5天左右

XRI3   卡板约拿到4-5天左右

LBE1   卡板约拿到4-5天左右

XLX1   卡板约拿到4-5天左右

DET2   卡板约拿到4-5天左右

CHO1   卡板约拿到3天内

HGR6   卡板约拿到3天内

TEB3   卡板约拿到3天内

TEB4   卡板约拿到3天内

MDT4   卡板约拿到4-5天左右

ILG1   卡板约拿到4-5天左右

DCA6   卡板约拿到4-5天左右

IUST   卡板约拿到3天内

BWI4   卡板约拿到3天内

RIC1   卡板约拿到4-5天左右

RDU4   卡板约拿到4天左右，地板约拿到6天后

RDU2   卡板约、地板约拿到3天内

BNA6   爆仓，卡板约拿到12天后，地板约拿到8天后

RYY2   卡板约、地板约拿到3天内

TPA2   卡板约、地板约拿到3天内

TPA3   卡板约、地板约拿到3天内

IUSL   卡板约拿到4-5天左右

XLX6   卡板约拿到3天内

CMH2   卡板约拿到4天左右

04
码头情况

（1）洛杉矶码头情况：

①LBCT码头：上周四LBCT码头预约系统宕机，司机可凭之前预约checkin，无法调整预约，无法绑定空柜，持续到下午恢复;

②APM码头：APM周五下午speaker放行慢，司机排队等待时间较长

③PierA码头：周四夜间作业期间码头吊机消极怠工，单柜吊装耗时达30分钟/标准箱，导致司机排队等待时间超出常规作业时长;

 

（2）奥克兰码头情况：码头无其他异常，卸船可提后3-4个工作日左右可以安排提出。

 

（3）美东纽约码头情况：目前码头整体较为拥堵，其他情况相对稳定。还柜困难船司：ZIM、HLC、COSCO空柜归还压力大。

 

（4）SAV码头情况：码头无其他异常， 提柜平均时效 3-4个工作日左右

 

（5）西雅图码头情况：T5、T18码头本周末及下周一关门，无其他异常；柜子在卸船可提后在开门期间3-4个工作日内可以安排提出。

 

加线末端情况

火车中转方面，温哥华港和鲁珀特王子港的响应速度延缓，港口拥堵，目前多伦多方向等候中转时间12-15天，加西方向等候时间12-15天，未购买ERS的要排队等候超过21天上火车。码头方面，王子港码头拥堵加剧，到港后卸船等待5-6天。

 

拿约情况：

YYZ3，YYZ4，YYZ7，YHM1，YYZ2，YOW1，YOW3，YGK1，YYC4，YYC6，YEG2，YVR2，YVR3，YVR4：拿约正常

YXU1：爆仓，超长等时，有拒收的情况，目前我司备约充足

YOO1：爆仓，有拒收的情况，目前我司备约充足；严格按照SKU打板送仓；只接受1.8M（6 Feet）加长板，不接受1.5M加长板

YYZ9：严重爆仓，有拒收的情况，目前我司备约充足，存在删约情况，交仓时效可能会出现延迟

YEG1：爆仓，⾃24年以来严格要求按照SKU打托盘送仓

YYZ3：拿约正常，25年2⽉开始要求按照SKU打托盘送仓

YHM1：拿约正常，外箱单边尺寸63CM，收货筐的限制，产品尺寸需要控制在18 inch（45.72cm）*14inch（35.56cm）*10inch（25.4cm）以内，重量要求单件不超过20 LBS

YYC6：收货人员手里有MEASURING TAPE， 测量最低尺寸是否达标，最低收货要求为：不低于50LBS，尺寸不小于33*33*59 INCH，目前逐步要求按照SKU/ASIN打板

 

（YYZ4/YYZ7/YHM1/YXU1/YOW3/YVR2/YVR4/YEG2/YYC4）限制SKU产品收货尺寸(非外箱尺寸)长度不得超过45.72CM，单件重量不超9kg。

 

 
END
 

 

 

ꄴ前一个： 无
ꄲ后一个： 无